2016年4月13日，國家鐵路局科技與法制司在北京主持召開了《城際鐵路常用跨度簡支梁合理結構型式研究》、《城際鐵路常用跨度簡支梁基頻限值研究》課題結題驗收會。由業(yè)內(nèi)知名人士組成的專家組對課題研究成果進行了全面審查，一致認為課題研究完成了合同規(guī)定的任務，達到了預期目標，同意通過課題驗收。

《城際鐵路常用跨度簡支梁合理結構型式研究》和《城際鐵路常用跨度簡支梁基頻限值研究》課題是中鐵咨詢橋梁院承擔的國家鐵路局重點科研項目。《城際鐵路常用跨度簡支梁合理結構型式研究》課題組在廣泛收集分析既有城際鐵路技術現(xiàn)狀的基礎上，提出了適合我國城際鐵路橋梁組合T梁、整孔箱梁及U型梁的橋面布置、結構型式及運架梁方案?！冻请H鐵路常用跨度簡支梁基頻限值研究》課題組采納吸收國內(nèi)外鐵路橋梁規(guī)范、標準中鐵路常用跨度簡支梁基頻限值方面資料，研究確定了城際鐵路常用跨度簡支梁的基頻限值。研究成果為《城際鐵路設計規(guī)范》的編制和城際鐵路常用跨度簡支梁通用參考圖設計提供了技術支撐。

兩項研究課題順利通過驗收，對于提升中鐵咨詢在城際鐵路標準設計領域的影響力和話語權有著重大意義，也為中鐵咨詢進一步承擔國家鐵路局研究課題以及承攬城際鐵路設計項目奠定了基礎。